DJI的發展簡要歷程：

• 創立初期（2006-2012）

2006年：香港科技大學畢業生汪滔在深圳創立大疆，初期團隊僅幾人，專注於直升機飛行控制系統研發。

2008年：推出首款成熟飛控系統XP3.1，奠定技術基礎。

2012年：發佈劃時代產品“Phantom 1”，首次將四旋翼無人機與相機結合，面向消費市場，引發行業革命。

• 快速崛起（2013-2015）

2013年：Phantom 2搭載GoPro相機，提升航拍體驗；同年發佈“悟”（Inspire 1），實現空中變形和4K拍攝。

2014年：推出“精靈3”（Phantom 3），集成自研相機和視覺定位系統，技術領先全球。

2015年：大疆佔據全球消費級無人機70－80%份額，成為行業霸主。

• 多元化拓展（2016-2019）

2016年：發佈“禦”系列（Mavic Pro），折疊便攜設計廣受歡迎；進軍農業無人機（MG-1）和行業應用。

2017年：推出“曉”（Spark），主打手勢控制；成立DJI大疆教育，推動STEAM教育。

2018年：發佈“禦2”（Mavic 2）系列，搭載哈蘇相機。

• 技術深化與挑戰（2020至今）

2020年：推出DJI FPV，融合競速無人機與航拍功能；發佈首款穩定器Ronin 4D，進軍專業影視設備。

2021年：發佈Air 2S和Mavic 3，進一步提升影像性能。

2022-2023年：拓展行業應用（如無人機送貨、電力巡檢）；推出Mini 3 Pro等輕量機型，鞏固消費市場優勢。

DJI的市場份額，長期佔據全球消費級無人機80%以上；擁有技術創新核心專利。DJI從深圳初創企業成長為全球科技巨頭，一方面持續推動無人機技術革新，另一方面同時面臨著地緣政治與行業競爭的雙重挑戰；極不容易！據知，DJI二萬多員工的平均年齡為28歲，而且對員工的創建提議都非常重視，並著力投下資源去研究、開發，顯得這個年輕的創新科技企業更具青春活力！

無人機的應用越來越廣泛及具創意，現時應用範圍已包括：

• 無人機產業──物流配送：無人機快遞（如順豐、京東）、醫療物資運輸；農業應用：植保無人機（農藥噴灑、播種）、農田監測；巡檢與安防：電力/油氣管道巡檢、邊境巡邏、災害監測；文化娛樂：無人機編隊表演、影視航拍。
• 通用航空──直升機服務：醫療急救（空中救護）、商務包機、景區觀光；短途運輸：偏遠地區通勤航班（如水上飛機、小型固定翼飛機）；飛行培訓：私人飛行員執照培訓、無人機操作員認證。
• 城市空中交通（Urban Air Mobility, UAM）──載人飛行器： 電動垂直起降飛行器（eVTOL）、飛行計程車（如億航智能、Volocopter）；基礎設施：垂直起降場（Vertiport）、充電/調度系統。
• 航空製造與配套──飛行器製造：無人機、eVTOL、輕型運動飛機研發與生產；核心零部件：高能量密度電池、導航系統（GPS/北斗）、感測器、通信模組。
• 低空服務保障──空域管理：低空交通控制系統、雷達監測、數位孿生技術；資料服務：氣象監測、航線規劃、飛行資料雲平臺；維護與保險：飛行器維修、協力廠商責任險、風險評估。
• 智慧農業與環保──精准農業：無人機多光譜分析、土壤墒情監測；生態保護：野生動物追蹤、森林防火監測、空氣污染即時監控。
• 應急救援與公共安全──災害回應：災區物資投送、紅外搜救、通信中繼；警務應用：交通監控、大型活動安保、反恐偵查。
• 新興融合產業──低空旅遊：熱氣球、滑翔傘、跳傘體驗；地理資訊：高精度測繪、三維建模（如建築、考古）；科研試驗：新型飛行器測試、空域運行規則驗證。

低空經濟正從單一技術應用向全產業鏈生態演進，成為經濟增長的新引擎，尤其在智慧城市、綠色交通等領域潛力巨大。未來在城市物流網路、空中計程車商業化、新能源及物聯網深度整合的發展趨勢不可估量。同時，全球化競爭，各國搶佔標準制定權亦無可避免會相當激烈。DJI敢為人先，成為國家創新科技的亮麗名片。香港也要追趕，把握好這個經濟新引擎！

雖然時間怱怱，本會幹事都大開眼界、大有啟發；對DJI敢為人先，敢於、樂於接受員工的創新建議，建立創新無界限的企業文化，印象猶為深刻！